这里是SPAC分析第二篇，今天分析的SPAC股票代码是ALUS，是绿色能源版块，这个版块也是这一两年比较火的版块，被认为是未来有很大发展前景的。
ALUS(Alussa Energy Acquisition Corp.)是一个目前市值3.6亿美元的SPAC，这个市值在SPAC里已经属于比较高的了。ALUS由经验丰富的能源高管James Musselman和Daniel Barcelo领导，成立已经接近一年时间了，现在他们已经组建一支在能源版块有着丰富经验的高管团队，这些高管团队都有国际背景，并且具有公司上市的操作经验。
不过ALUS成立于2019年6月，到目前已经有一段时间了，截止时间是2021年11月，还有接近一年的时间。而且他们的网站也很早就已经建立了，不过可能他们在网站设计上并没有怎么用心，网站设计放在现在这个时代整体来说是有点过时的。网站上有写明，他们正在寻求针对石油和天然气的公司为目标。这里有链接：https://www.alussaenergy.com/，有兴趣的朋友可以自己去看一下。
下图是ALUS的历史股价，整体来说还没有什么波澜，处于低位徘徊。当前的股价为10.20美元，涡轮价格为1.35美元。
从2020年2月份开始，ALUS就一直在寻找目标，从这个时候ALUS开始订约服务和咨询服务，以对收购机会进行咨询和评估。自二月以来，每个季度的咨询费用大约为30万到40万美金。这样的动作会比一些新建立的SPAC要靠谱很多，很多新成立的SPAC，我们甚至都不知道他们是否已经开始寻找收购目标。
通过观察，ALUS的高管最近频繁与一家氢燃料电池电动汽车公司在接触，公司名为Hyzon Motors。
HYZON Motors是总部位于美国的零排放氢燃料电池驱动的商用和重型车辆的全球供应商。Hyzon目前使用其燃料电池技术的卡成一共有400辆，但是预计到2030年将有十万辆投放市场。
Hyzon其实已经走向全球市场，在亚洲的日本、新加坡，欧洲的德国、法国、英国等都能看到Hyzon的车子。而且不仅仅是卡车，Hyzon的汽车也马上要投放市场，他们在努力获得澳洲、欧洲、美洲的全球订单合同。他们最近与新西兰的Hiringa Energy签订了1500辆汽车的合同，这个合同将于2021年开始执行。
而随着车队的快速扩张，Hyzon正在考虑通过SPAC进行反向合并，并且Hyzon自己也表态已经和数家SPAC有过接触，Hyzon关于通过SPAC上市的声明：
“We’re definitely looking at all options. So whatever the most attractive means to have more cash on the balance sheet to enable us to execute, we’ll consider it,” he said. “There are plenty of interested parties out there. We’ve been approached by a few.”
ALUS和Hyzon Motors之间有什么联系？
Daniel Barcelo是ALUS的首席执行官兼总裁，在LinkedIn方面有着相当活跃的历史。我们有注意到，在过去的半年中，他的所有动态都与绿色能源有着直接的关系。在他的所有互动中，只与一家私营公司有关联，那就是Hyzon Motors。值得注意的是，他并不是ALUS团队中唯一与Hyzon有联系的高管。
John Wu是ALUS董事会的董事和活跃成员，他也与Hyzon Motors进行过往来交流。除了与自己公司内部的互动，与公司外部的互动，Hyzon是非常引人注意的一个。从面相上来看，John Wu很可能是一位华人，至少是一位亚裔。
Chi Chow是ALUS团队的新成员，他于2020年3月加入，是战略和投资关系顾问。在Linkedin上他的兴趣非常有限，但是除了他工作的公司之外，他感兴趣的几家公司里包含了欧洲的3家电动车电池公司：Northvolt，FREYR和Morrow。尽管与Hyzon没有直接联系，但他参与电动汽车行业很广泛，这样ALUS目标是电动车Hyzon来说，是一个好兆头。
Christopher Considine是ALUS团队的新成员，他是作为科学顾问加入的。他的知识和专长在于量子技术和工程方面。这让大家相信他的加入表明了ALUS团队对绿色能源的重视，而不是传统能源。
如上可以看的出来，ALUS的管理团队由能源领域经验丰富的专业人士组成，有来自俄罗斯、欧洲和亚洲的高管，ALUS很可能会把目标瞄准在绿色清洁能源版块非常有核心竞争力的公司，而这里面，Hyzon则是最大的潜在目标。
ALUS并购Hyzon是一个好生意吗?
ALUS的涡轮交易价格为1.1元，普通股的交易价格为10.20美元。
ALUS是一个接近资产净值的SPAC，所以普通股和权证的风险都很低。涡轮目前的交易价格为1.1美元，但是在今年的美股市场上，我们可以看到特斯拉、蔚来、小鹏等等一系列电动车的股票都涨的非常非常好，如此来看，ALUS的涡轮交易价格应该在3美元以上。这将是一个收益超过250%的潜在机会。目前普通股的价格为10.20美元元，如果以现价来入的话，而ALUS最终没有找到目标，并购没有完成，SPAC清算，投资款将以10美元返还给投资人，这样子算下来，损失为2%。
潜在的疑虑
ALUS在2019年做了网站，之后再也没有更新过，所以在网页上他们的计划业务还停留在：建立，油气勘探和生产E&P或中游业务。但是今年在能源版块，没有一个SPAC对传统能源公司进行并购，所有人都应该知道，绿色清洁能源才是发展方向。
ALUS成立于2019年6月，至今已经有一年半的时间了，而SPAC清算的截止日期应该是2021年底，这样子距今也还有一年时间。这样子等待时间是有点漫长的，2021年，市场会有怎么样的变化，现在还不好预估。
因此，对于ALUS，这边的建议则是加入关注列表内，实时关注其动态，当市场有一点点利好消息，再进场也还来得及。
OK，第二篇SPAC专题就是这样了。谢谢大家的耐心。
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Richard Yao 