现在时间是2021年1月1日,夜。新年的第一天基本上过完了,首先祝所有朋友新年快乐,可以在2021年摆脱2020年的所有糟心事,走上顺顺利利的康庄大道。
既然现在是新年的第一天,那么闲来无事,可以来写写笔者个人在2020年的投资收益表现,也算是做个总结。
笔者在国内其实早在07年就开了A股的证券投资账户,但是那也是属于心头一热,开过户之后,就从来没有投入过资金。08年大学毕业之后,因缘际会进入了外汇市场,在外汇行业浮浮沉沉经历了十个年头,可以说行业的方方面面都见过了,但是鉴于这一两年国内政策收紧,外汇版块现在基本上是处于20年来最萧瑟的寒冬了,冷的不行。
既然外汇行业不能做了,那么还是需要有关注的市场。从2019年,笔者渐渐将重心转移到港美股市场上来了,尤其是美股。对于A股,笔者还是坚持能不碰就尽量不去碰它了,至于港股,有些标的是可以选择的。
由于笔者有非常多的时间在浏览外网的信息,所以笔者个人对美股的熟悉程度是超过港股市场的,所以,在2020年笔者的几个标的基本上都是集中在美股版块呢。
先上一个图,大家可以看看笔者账户的净值曲线图:

由于笔者是从2020年4月15日开始往券商账户入金的,所以近两年的数据就从这个时间点开始算起了。上面的净值曲线图基本上是对的,但是券商自动给出的收益率,说实话,笔者没看懂,不加权、现金加权、时间加权三个可以选。笔者的数学早就还给老师了,所以这里的数字笔者就不看了,有懂的朋友可以自己评估一下。
笔者就按最笨的统计方法来看,这一年账户的盈利数据,除以账户的本金,得到账户的收益率。按这样来算的话,盈利率为37.46%。最后一周几个交易日,略有点亏损,要不是超过38%的。
那么下面逐一来分析笔者的几个持仓吧。
由于笔者平时工作比较忙,所以笔者不是那么爱折腾,会花很长时间来挑选标的,判断风险回报比,尽量单个标的的潜在风险控制在总账户的5%到10%以下,这样即使市场发生什么不确定的风险,也不会对整个账户产生大的影响。
笔者持仓最大的比重其实是基金,占据了账户的67.62%。基金是“贝莱德世界科技基金”,这是全球最大的资管公司贝莱德在1995年成立的一只公募基金,至今已经有25年的历史了。
之所以选择这一只,第一个原因是这支基金是券商所代销的几十只基金中近三年来表现最好的,最近三年整体收益超过165%,平均年化收益率超过了50%,数据非常靓丽。第二个原因是基金管理人是贝莱德,贝莱德这家公司笔者之前就有所了解,对这家公司的能力相对比较认可。第三,这支基金主要是投在科技板块,而笔者自己就是一个科技爱好者,对于全球的科技巨头相对都了解一二,正好符合基金的投向。第四,美股过去走了十多年的牛市,尤其是科技股,更是冠绝整个市场。

笔者是在4月22日第一次买入,然后分别在7月6日、9月30日、10月9日分别进行了加仓。至此在这一只基金上的综合收益达到42.50%,而基金本身在2020年一共获得了85.48%的收益,两倍于笔者的收益比例。
回到这支基金上面来,从历史5年或者10年的净值曲线图上来看,都比较平滑,没有什么大问题,最大的一波回撤也就是20年3月份那段时间全球的金融危机,只要在市场上,想要没有回撤是不可能的。而基金在之一波里有接近20%的回撤,是小于大盘的风险的。说到净值曲线,基金在2017年7月3日更换过基金经理,现在的基金经理Tony Kim上任之后,曲线的斜率是有所上升的,也就是Tony的盈利能力是比前任更加强的。
再看基金的资产类型,92.69%是股票,5.56%是现金……
行业分布:科技板块占54.36%,周期性消费占19.07%,电信服务占16.53%,金融服务占4.45%……
地区分布:美国占60.71%,中国占16%,巴西占4.8%……
持仓排名前十的分别是贝莱德流动性基金5.49%,苹果3.78%,微软3.17%,特斯拉2.54%,亚马逊2.31%,square1.95%,LG化学1.77%,腾讯1.72%,阿里巴巴1.66%,TWLO1.63%。
即使持仓最重的比例也只有5.5%,而且行业、地区也比较分散。所以如果这次基金要出大问题的话,基本上整个世界的经济已经乱套了。所以即使目前整只基金的斜率已经比较高了,笔者还是会坚持持有。至于后面会不会继续加仓,需要看后面的情况来定。
而由于笔者持仓了贝莱德科技基金,等于笔者资金买入了一篮子的科技股,笔者自己就没有再买入任何其他的科技板块的股票了。
笔者第二大持仓的是埃克森美孚XOM,先看一下XOM的K线走势图。

之所以持仓XOM,有四个原因:
第一个是3月美股大跌,XOM跌到了近15年来的最低点,上一次股价在30以下还要追溯到2004年。
第二则是上半年国际原油的价格暴跌,甚至一度跌入负值,也正好是抄底原油的时机。虽然现在新能源势头比较旺,但是原油在很长一段时间,还是占据主导地位的。
第三则是XOM的股息非常高,达到了8.44%,拿股息也能算是一个不错的投资标的。
第四个则是XOM是能源版块的巨无霸。笔者曾经也有犹豫是买雪佛龙还是西方石油,还是原油ETF,最后还是直接买入了XOM。
不过笔者进入的时机不是那么好。第一次是在8月27号39左右进入的,这笔交易有点急了,虽然这里算是一个短线的小支撑,但是不幸的没有撑住,价格很快下来了,好在这在笔者的预料范围内,所以第一次入场仓位很轻,等到10月7号价格回到33的时候加仓了一笔,这里基本上快到3月低的最低点了,而根据笔者之前在外汇市场掌握的技术,这里的位置差不多了。
所以在XOM上,笔者的成本价格是36美元,写稿的时候,价格是41美元,这一笔交易目前盈利13%。但是等到疫情结束,经济恢复,价格肯定还是要回到60以上的,所以这笔交易还可以继续持有。
笔者的第三大持仓是航空ETF,股票代码JETS。

航空版块其实是笔者比较喜欢的,笔者在航空上一共有两个布局,第一个是航空龙头波音,波音第一次3月18日最低价格达到89美元,然后开始反弹,再回撤,在二次回撤的时候,笔者在100美元的位置挂了一单,但是价格最低只到了115美元就上去了,很快涨到230美元,后面再也没有回到过100美元了。既然没有到,笔者就把这一单取消了,没有去追,否则也是一个翻倍的机会。
在ETF上笔者没有错过,3月最低达到11.24美元,二次探底的时候,笔者在12美元入场了。价格很快到了22美元,差不多快翻倍了,不过笔者没有出,价格回落到16美元的位置,笔者判断这里会有一个支撑,价格不大会下去,于是在这个位置笔者再次进场了。所以JETS笔者的成本价是14美元,写此稿时价格为22.38,盈利58.98%。
不过笔者的目标价格依旧至少是疫情前位置,也就是至少回到30美元以上,所以这只票笔者也不会很快出,疫情迟早是要过去的,所以价格迟早是要上去的。航空是刚需,不可能一直萧条下去。
笔者第四大持仓,也是最后一个算是正股的持仓了(SPAC先不计),是AMC院线,股票代码就是AMC。

AMC是笔者最晚入场的,直到11月10号才在2.8美元的位置买入,不过仓位非常轻,同样的,价格也是很快涨到5美元附近,笔者没有出,价格回落到3.8美元的位置笔者补仓了,同样是轻仓。但是很不幸,笔者的策略在AMC上没有奏效,院线在北美市场受疫情冲击太大了。
这两个周价格一直在跌,写此稿的时候,价格跌到了2.12,笔者已经在2美元的位置进行了挂单,这个位置快接近前期3月份的低点1.95美元,而且价格好几次到达了这个区间,所以笔者会在2美元到2.5美元之间再看情况分批加仓几次。虽然AMC上目前浮亏32.34%,但是只占笔者整体仓位的2%左右,还有很大的空间。而只要AMC不破产重组,等疫情过后,价格肯定是要回去的,之前的是在20美元之上的,所以AMC的目标是要看十倍空间的。
其他的笔者还有一些持仓在SPAC上,仓位比较轻,关于SPAC,笔者正在做相关的专题,有兴趣的朋友可以保持关注。
通过上面的描述,相信大家可以看出笔者不是一个喜欢折腾的投资者,在过去的八个月里,一共也就做了十多笔交易,而且入场后基本上就不怎么动了。一方面笔者确实工作比较忙,没空去太折腾,另一方面也是笔者比较懒,如果还能从平时刷手机的时间里挤出来一些多关注一下市场,相信还能找到非常不错的机会,但是都错过了。
另外,像今年大热的特斯拉、蔚来、小鹏,都是涨的亮瞎眼,但是笔者一个没碰,都错过了,要问后悔吗,肯定是有的,特斯拉笔者几次想进的,但是等回调就是不给机会,然后一骑绝尘而去,而笔者是从来不喜欢追高的。不过好在贝莱德基金了持仓了一点特斯拉,也算是笔者自己持有了吧,只是比重不高。至于中概股,笔者是不去碰的。
好了,至此,差不多说清楚了今年的投资情况,笔者个人感觉还说的过去,其实本来是可以有机会做到更好的,留给2021年来实现吧。
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